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                                                                                                                                      <kbd id='09Xp3ewWR'></kbd><address id='09Xp3ewWR'><style id='09Xp3ewWR'></style></address><button id='09Xp3ewWR'></button>

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                                                                                                                                                                          澳门二十一点游戏官网:台湾华航罢工陷入僵局 今天下午劳资双方二次协商

                                                                                                                                                                          2019年02月11日 11:48 来源:率沐人新闻门户

                                                                                                                                                                          原标题:台湾华航罢工陷入僵局,今天下午劳资双方二次协商

                                                                                                                                                                            海外网2月11日消息,据《中时电子报》等台媒报道,台湾华航罢工事件持续发酵,由于双方对“疲劳航班”认知差异巨大,10日协商曾陷入停滞,直到晚间工会方面才同意重回谈判桌,11日下午5点将展开二次协商。

                                                                                                                                                                            8日清晨6时,台湾华航部分机师展开罢工。9日下午3点,由台交通部门牵头,华航公司和“机师工会”首度开始劳资谈判。

                                                                                                                                                                            台交通部门10日召开应变会议,表示将持续敦促劳资双方对话,也将请桃园市政府准备协商或调解程序。桃园市政府劳动局则表示,仍然希望劳资争议能获解决,不考虑启动强制仲裁。

                                                                                                                                                                            据悉,谈判僵持的原因在于双方对“疲劳航班”认知的不同。“机师工会”要求为长线航班增加人力,8小时以上长程班机派遣3名机师、12小时以上长程班机派遣4名机师。工会方面认为,起飞前的报到准备和飞机降落后整理都属执勤,应纳入工时。除此以外,“机师工会”还提出了包括保障机师工作权、禁止向工会施压等五大诉求。

                                                                                                                                                                            台湾交通部门代理负责人王国材则表示,航空器飞航作业管理规定均以飞航时间计算,国际上也未将起飞前的准备等纳入执勤时间,更何况班次不同、执勤时间差距很大,希望工会方面做出让步,将6至8小时的航班一条一条拆开来谈。王国材称,将由自己主持协商,一个月内谈成。

                                                                                                                                                                            据了解,如果劳资双方迟迟无法谈成,交通部门不排除重回由劳动主管机关解决争议,再重启劳资调解机制的方案。双方也可能透过仲裁或法律诉讼解决。

                                                                                                                                                                            由于华航机师罢工,许多班机相继被取消,影响大批旅客的正常出行,仅8日上午,就有369人受到影响,上百名乘客开始集结抱怨,愤怒不已,指责华航内部“有问题”“为何要影响旅客权益”等。还有情绪激动的旅客甚至怒拍华航柜台,要求对方拿出诚意解决问题。

                                                                                                                                                                            据此前报道,华航机师突然罢工事出有因。2018年7月,“机师工会”通过罢工投票,取得合法罢工权后,与资方达成1年内完成协商的共识,并宣布暂缓行动。然而,未料劳资争议再起。